Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Sinotruk |
Сертификация: | CCC/ BV/ISO |
Номер модели: | SINOMTP12019 |
Количество мин заказа: | 1 ЕДИНИЦА |
---|---|
Цена: | Negotiate |
Упаковывая детали: | Обнаженная |
Время доставки: | 30-45 рабочих дней |
Условия оплаты: | L / C, T / T |
Поставка способности: | 500 UNITS/MONTH |
Максимальная понижая глубина: | 23m | Требуемое место на мосте: | 3500mm |
---|---|---|---|
Общий размер: | 12472 (л) ×2500 (в) ×4000 (х) мм | модель: | КА1310П63К2Л6Т4Э5 |
Максимальный горизонтальный ряд: | 18m | G.V.W: | 31000kg |
Высокий свет: | тележки рефуэлер воздушных судн,насос установленный тележкой конкретный |
ведро тыпе-ХЗЗ5311ДжКДжДжФ корабля осмотра моста 18м с шасси ФАВ 8кс4
Стандарт продукта:
ККТ826-2010 | Корабль осмотра моста |
ГБ1589 | Предел наружного размера, нагрузки на ось и массы для дорожного транспортного средства |
ГБ/Т 3766 | Общие технические условия для гидравлической системы |
ГБ 4785 | Правило установки для корабля и сигнала наружного освещения |
ГБ 7258 | Спецификации безопасности для корабля работая на дорогах |
ГБ/Т 7935 | Общие технические условия для гидравлического компонента |
ГБ/Т 9969,1 | Инструкции на промышленных продуктах |
ГБ 11567,1 | Бортовые требования к защиты для корабля и трейлера |
ГБ 11567,2 | Задние и нижние требования к защиты для корабля и трейлера |
ГБ/Т 12534 | Общие правила метода дорожного испытания для корабля |
ГБ/Т 18411 | Ярлык продукта для корабля |
ДЖБ/Т 5943 | Общие технические требования для проектировать заварку машинного оборудования |
КК/Т 252 | Напечатайте методикаа проверки для особенного корабля |
КК/Т 484 | Покрытие краски корабля |
КК/Т 719 | Корабль деятельности большой возвышенности |
КК/Т 29104 | Пределы загрязнения гидравлического масла твердые для гидравлической системы корабля |
КК/Т 29105 | Метод теста загрязнения гидравлического масла твердый для гидравлической системы корабля |
Основная характеристика:
1. Ведущая технология
Это высокотехнологичные продукты которое имеет множества патенты для вымысла и патентов общего назначения модели, и превращенный с всесторонними фактами для средней надстройки, для обеспечения технологии и представления корабля расположено в отечественном и международном ведущем уровне.
2. Шасси оптимизирования
Используемое шасси ФАВ, привлекательное возникновение, сильная сила, огромная пропускная способность, хорошая стабильность, экономическая окружающая среда и роскошная кабина, особенно для долгосрочной работы.
3. Надежное представление
Корабль электрический, гидравлические системы управления использовал все импортированные компоненты; Основные части структуры сделанные из импортированной высокопрочной стали, сваренный с импортированным высокопрочным проводом заварки.
4. Емкость загрузки сильна
Максимальная нагрузка на платформе 250кг.
5. Широкий диапазон применения
Ряд Макс.хоризонтал: 18000мм, максимальное скрещивание звукового барьера: 4300мм, максимальный овербридгинг тротуара: 5200мм.
6. Высокая работа эффективная
Можно проверить весь вентилятор дна моста в то же время, используемые поддерживая колеса и тип самоходная технология раздаточной коробки патента, скорость обработки 10м/мин.
7. Сильная функция связи
Установите систему мониторинга видеоизображения, позволяющ внутренная связь многопартийной видео-, контроль платформы, обратное видео и другие функции обеспечить ровное сообщение.
8. С полным аксессуаром
Потребители могут выбрать индивидуала различных типов конфигурации расширить функции корабля осмотра моста.
Тип | Тип ведра |
Максимальный горизонтальный ряд | 18М |
Максимальная понижая глубина | 23М |
Требуемое место на мосте | 3500мм |
Максимальный овербридгинг тротуара | 5200мм |
Максимальное скрещивание звукового барьера | 4300мм |
Первый объем вращения | 0-90° |
Второй объем вращения | 0-180° |
Максимальная высота деятельности | 15М |
Максимальная нагрузка на платформе | 250КГ |
Г.В.В | 31000КГ |
Общий размер | 12472 (л) ×2500 (в) ×4000 (х) мм |
Основная спецификация для шасси:
Шасси |
Изготовитель | ФАВ |
Управляйте отборным | ЛХД | |
Модель | КА1310П63К2Л6Т4Э5 | |
Нет. цапфы | 4 | |
Тип дисковода | Третья цапфа, четвертая цапфа | |
Покрышка | 11.00Р20,11.00-20,10.00Р20,10.00-20,11Р22.5, 295/80Р22.5 | |
Нет. покрышки | 12 | |
Максимальная скорость (км/х) | 102 | |
Двигатель |
Изготовитель | ФАВ |
Конфигурация двигателя | Продольно установленный | |
Модель | КА6ДК1-32Э5 | |
Тип |
Встроенный 6-цилиндр, 4 вод-охлаженный ход, турбочарге интер-охлаженный двигатель дизеля. |
|
Смещение (мЛ) | 7146 | |
Тип топлива | Дизельный | |
Стандарт эмиссии | Евро 5 | |
Расклассифицированная сила (кв)/спед (р/мин) | 239/2300 | |
Максимальн Вращающий момент (Н.м)/Спед (р/мин) | 1350/1400 | |
Кабина |
Изготовитель | ФАВ |
Тип | Кабина над двигателем, опрокидывая тип с слипером | |
Пассажиры | 2 (вариант 3) | |
Коробка передач |
Изготовитель | ФАВ |
Тип | КА10ТА130М | |
Образ деятельности | Механический тип, удаленная деятельность | |
Количество передних шестерней | 10 |
Коэффициенты коробки передач |
и1=14.734, и2=11, и3=8.166, и4=6.003, и5=4.464, и6=3.301, и7=2.464, и8=1.830, и9=1.345, и10=1.00, ир1=15.098, ир2=3.382 |
||
Управлять |
Изготовитель | ФАВЭР АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ОГРАНИЧЕНН КОМПАНИЯ | |
Модель | 3411010 **** | ||
Тип | Рециркулировать тип усилитель руля шарика | ||
Тип управления рулем | Руль | ||
Фронт Цапфа |
Изготовитель | ФАВ | |
Тип | Объединенная вковка формируя, «я» сформировал раздел | ||
Задняя цапфа |
Изготовитель | ФАВ | |
Тип |
Цапфа отливки, общая раковина цапфы пробивать-заварки, одиночная уменьшение |
||
Коэффициент конечной передачи | 4,875 | ||
Тормозная система |
Тип | Тормозная система двойной цепи пневматическая | |
Тип дисковода | Педаль ноги | ||
Тормозя метод регулировки | Автоматический | ||
Стояночный тормоз | Ручной клапан, тормоз хранения весны стальной. | ||
Аварийный тормоз | Совмещенный с тормозной системой стояночного тормоза. | ||
Вспомогательный тормоз | Тормозить выхлопного газа двигателя. | ||
Тип управлением АБС |
4С×4М, отдельный контроль для каждого колеса цапфы фронта вторых и задняя цапфа, непрямое регулирование для цапфы фронта первой и средней цапфы. |
||
Модель регулятора системы АБС | 446 004 320 0 | ||
Изготовитель АБС | ВАБКО | ||
Подвес |
Фронт |
Тип | Весна лист, зависимый подвес |
Номер весны лист | 3/3 | ||
Зад |
Тип | Подвес воздуха весны лист, зависимый подвес | |
Номер весны лист | 11 |
Шасси:
л шасси конструированное и изготовленное компанией группы ФАВ, используемой кабиной низко-крыши с славным состоянием возникновения и воздуха широкой кабины висион.л опционным, местом водителя может быть двинутым фронтом и заднюю часть, высоту задней части и подъема места можно отрегулировать, кабина также могут принять конфигурацию щитка с приборами 2 пассенгерс.л: Спидометр, температура воды, датчик уровня горючего, рекордер числа оборотов двигателя, индикатор сигнала тревоги, индикаторная лампа положения шестерни, цапфа зада поворачивая индикатора лигхт.л оборудованная с гидравлическим цилиндром 4 для поддерживая колеса, поддерживая шасси обрамляет при работе, для увеличения стабильности и безопасность для веикле.л пульт управления оборудовал с кнопкой или переключателем для управления гидронасоса, управление раздаточной коробки (мотора ретардера), идя контроль.
Основной механизм заграждения:
л основной механизм заграждения ретрактабле структура, состоит из поднять гидравлические цилиндры, телескопичные гидравлические цилиндры, внутренний рукав, наружный рукав и другое компоненц.л поднимая гидравлический цилиндр оборудованный с гидравлическим замком, для обеспечения что когда труба для жидкости под высоким давлением случается авария взрыва основное заграждение и другой механизм делает не цилиндр фалл.л телескопичный гидравлический оборудованный с клапанами баланса, смогите быть гарантировано, что уменьшить протягивать когда основное заграждение вытяните или удлините, автоматический замок в случае рукава аксиденц.л внутреннего и наружный рукав сварите высокопрочной стальной пластиной, высокопрочным фактором безопасности для обеспечения безопасности главный подниматься заграждения.
Стандартный список конфигурации (главные компоненты/импортированные части частей/бренда)
Имя компонентов | Спецификации./Модел | Бренд | Первоначальный |
Пропорциональный клапан мульти-пути |
ПСЛ 31Ф-350-3 |
ХАВЭ |
Германия |
Двухшпиндельные насосы |
КОРНИ |
Италия |
|
Идущий редуктор |
КС-15 |
КАБАИ |
Китай |
Вращая подшипник |
КВК900.25 |
АННАИТЭ |
Китай |
Слевинг редуктор |
ЗИХ2500/ЗИХ3500 |
ЗХОНГИИ |
Китай |
Фильтр высокого давления |
ДФ БН/ХК140ТК10 |
ХИДАК |
Германия |
клапан Мульти-пути для поддерживая колеса |
СД5/3-П (ДЖГ3-160) |
ВАЛВОИЛ |
Италия |
Клапан баланса для мотора ретардера |
А070461.02.00 |
ХБС |
Италия |
Резервный генератор |
СК8500 |
СХЭНКХИ |
Китай |
Аварийный насос |
5МКИ-И132М-4 |
ШЭНЬЯН |
Китай |
Более удаленный регулятор |
ХИПРО КАНОПЭН |
НББ |
Германия |
Главный регулятор |
2024 (КРК-6040) |
ЭПЭК |
Финляндия |
Кодировщик |
ОКД-КАА1Б-12Б-К105-КРВ |
ФБАРА |
Германия |
Дисплей |
КРХ-5070/24В/КАН |
ЭСА |
Италия |
Контактное лицо: sales
Телефон: +8615275410816
Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай
Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай